Tempat asal: | Cina |
Sertifikasi: | ISO9001 |
Nomor model: | 13655280991 |
Kuantitas min Order: | 30 ton atau kurang |
---|---|
Harga: | US $ 1,000 - 1,500 / Ton |
Kemasan rincian: | dalam jumlah besar |
Waktu pengiriman: | 15 hari kerja setelah pembayaran di muka |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T,L/C |
Menyediakan kemampuan: | 10.000 ton per bulan |
Cahaya Tinggi: | kompak 200 # jembatan bailey baja,jembatan baja portabel,menawarkan jembatan bailey |
---|
Rincian kemasan: | oleh wadah 40HQ |
---|---|
Rincian pengiriman: | sesuai dengan kebutuhan aktual dan setelah pembayaran di muka |
1. ereksi cepat/mudah dirakit/cepat dipasang
2. beban besar
3. umur panjang
4. ketahanan korosi yang kuat
Jembatan kompak 200 panel: Jembatan kompak 200 panel mirip dengan jembatan 100 panel kompak dari
penampilan.Perbedaannya adalah peningkatan tinggi panel menjadi 2.134m.Itu mengadopsi metode sambungan bergantian
antara Penguatan Akor dan sambungan antar panel.Metode ini dapat mengurangi deformasi inelastis
disebabkan oleh lubang jarum yang terlalu besar.Metode pra-lengkungan juga digunakan untuk mengurangi defleksi bentang tengah dan vertikal untuk
derajat yang lebih besar.Komponen yang terhubung dengan baut menggunakan metode pemasangan selongsong orientasi untuk meningkatkan akurasi
koneksi.Geser dibuat di selongsong orientasi dan tegangan dikembangkan di baut, yang meningkatkan masa pakai
baut dan memastikan keamanan jembatan panel.Penjepit tahan angin dibuat menjadi tipe komposit dan terhubung
ke transom/girder untuk meningkatkan stabilitas jembatan panel secara keseluruhan.
Bagian antara bingkai pendukung dan panel dipasang melalui jembatan untuk mencegah seluruh jembatan dari samping
pembengkokan.Setelah ereksi, akan ada derajat pra-melengkung di atas bentang jembatan.Panel 200 yang ringkas
jembatan dapat dirakit menjadi jembatan jalur tunggal dan ganda, sehingga memperluas jangkauan aplikasinya.Sangat cocok untuk
desain beban HS-15, HS-20, HS-25 dan pedrail-50 dll.
Ini terdiri dari panel bailey (normal, gaya geser tinggi), jendela di atas (jalur tunggal, jalur ganda), tulangan akord, dek baja 1050 mm dan komponen lainnya.
Tabel Beban Konstruksi Rentang --- Jalur Ekstra Tunggal (W = 4200mm) | Tabel Beban Konstruksi Rentang --- Jalur Ganda (W = 7350mm) | |||||||
SPAN-ft | HS-15 | HS-20 | HS-25 | SPAN-ft | HS-15 | HS-20 | HS-25 | |
30 | SS | SS | SS | 30 | SS | SS | SS | |
40 | SS | SS | SS | 40 | SS | SS | SS | |
50 | SS | SS | SS | 50 | SS | SS | SSR | |
60 | SS | SS | SS | 60 | SS | SSR | SSR | |
70 | SS | SS | SSR | 70 | SSR | SSR | DS | |
80 | SS | SSR | SSR | 80 | SSR | DS | DSR1 | |
90 | SSR | SSR | SSR | 90 | SSRH | DSR1 | DSR2H | |
100 | SSR | SSR | SSR | 100 | DSR1 | DSR2H | TSR2 | |
110 | SSR | SSR | DS | 110 | DSR1 | DSR2 | QS | |
120 | SSR | DS | DSR1 | 120 | TS | DSR2H | TSR2 | |
130 | DS | DSR1 | DSR2H | 130 | DSR2H | TSR2 | TSR3 | |
140 | DSR1 | DSR2H | DSR3H | 140 | TSR2 | TSR3 | TSR3H | |
150 | TSTSR2 | DSR2H | DSR4H | 150 | TSR3H | TSR3H | QSR4 | |
160 | DSR2H | DSR2H | TSR2 | 160 | QSR4 | QSR4 | QSR4 | |
170 | TSR2 | TSR2 | TSR3 | 170 | QSR4 | QSR4 | ||
180 | TSR2 | TSR3 | TSR3H | 180 | QSR4 | |||
190 | TSR3H | TSR3 | QSR4 | |||||
200 | QSR4 | TSR3QSR3 | QSR4 | |||||
Komentar: 1.SS menunjukkan satu rentang satu tingkat;DS menunjukkan dua rentang satu tingkat;TS menunjukkan tiga rentang satu tingkat;DD menunjukkan dua rentang dua tingkatan dll. 2.Jika R mengikuti SS, DS, DD, dll, berarti tipe perkuatan, dan R1 berarti hanya satu rentang yang diperkuat, R2 berarti dua rentang yang diperkuat
|
Kontak Person: Ms. shannoie
Tel: +86-159-51400966
Faks: +86-511-85483646