DSR ZB 200 BAILEY BRIDGE PAINTED COATING TEMORARY GUNAKAN MUDAH EREKSI

Jembatan panel ZB 200: Jembatan panel ZB 200 mirip dengan jembatan panel 100 kompak dari penampilannya.Perbedaannya adalah peningkatan tinggi panel menjadi 2.134m.Ini menggunakan metode sambungan bergantian antara Reinforcement Chords dan sambungan antar panel.Metode ini dapat mengurangi deformasi inelastis yang disebabkan oleh lubang jarum yang terlalu besar.Metode pra-lengkungan juga digunakan untuk mengurangi defleksi bentang tengah dan vertikal ke tingkat yang lebih besar.Komponen yang disambungkan dengan baut menggunakan metode pemasangan selongsong orientasi untuk meningkatkan akurasi sambungan.Geser dibuat di selongsong orientasi dan ketegangan dikembangkan dalam baut, yang meningkatkan masa pakai baut dan memastikan keamanan jembatan panel.Brace tahan angin dibuat menjadi tipe komposit dan dihubungkan ke transom/girder untuk meningkatkan stabilitas keseluruhan jembatan panel.
Bagian antara bingkai dan panel yang dibreis dipasang melalui jembatan untuk mencegah seluruh jembatan dari tekukan samping.Setelah ereksi, akan ada derajat pra-melengkung di atas bentang jembatan.Selain itu dapat dirakit menjadi jembatan satu jalur.Jembatan 200 panel yang ringkas juga dapat dirakit menjadi jembatan jalur ganda, sehingga memperluas jangkauan aplikasinya.Sangat cocok untuk desain beban HS-15, HS-20, HS-25 dan pedrail-50 dll.